مقاله اثر ته شيني رسوبات در پشت سرريز اوجي بر شرايط جريان
RSS پست ها
اطلاعات کاربری

عضو شوید


نام کاربری
رمز عبور

:: فراموشی رمز عبور؟

عضویت سریع

نام کاربری
رمز عبور
تکرار رمز
ایمیل
کد تصویری
درباره وب سايت
به وبلاگ شخصی مهندس ادریس معروفی نیا خوش آمدید
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود



لينك دوستان
نويسندگان
نظر سنجي

به نظر شما بهترین دانشگاه ایران کدام است؟
دیگر موارد

آمار وب سایت:  

بازدید امروز : 225
بازدید دیروز : 4
بازدید هفته : 242
بازدید ماه : 443
بازدید کل : 68961
تعداد مطالب : 442
تعداد نظرات : 157
تعداد آنلاین : 3

آمار وب سایت

آمار مطالب

:: کل مطالب : 442
:: کل نظرات : 157

آمار کاربران

:: افراد آنلاین : 3
:: تعداد اعضا : 58

کاربران آنلاین

آمار بازدید

:: بازدید امروز : 225
:: باردید دیروز : 4
:: بازدید هفته : 242
:: بازدید ماه : 443
:: بازدید سال : 17644
:: بازدید کلی : 68961
مقاله اثر ته شيني رسوبات در پشت سرريز اوجي بر شرايط جريان
عنوان (انگلیسی): Effect of sedimentation behind Ogee spillways on the flow characteristics
نشریه: پژوهش آب ايران
شماره: پژوهش آب ايران (دوره: ۶، شماره: ۱۰)
نویسنده: مهدي دستوراني ، محسن نصرآبادي
کلیدواژه‌ها : ته نشيني رسوبات ، سرريز اوجي ، ضريب دبي جريان ، نيمرخ سطح آب
کلیدواژه‌ها (انگلیسی): Sediment deposition , Water surface profile , Discharge coefficient , Ogee spillway
چکیده:

در تحقيق حاضر،‏ اثر ته¬نشيني رسوبات در پشت سرريز اوجي بر مشخصات جريان،‏ شامل ارتفاع و سرعت جريان در بالادست،‏ نيمرخ سطح آب،‏ ضريب دبي جريان،‏ محل تشکيل عمق بحراني،‏ سرعت در پنجه سرريز و جهش هيدروليکي در پائين¬دست بررسي شده است. بدين منظور چهار سرريز اوجي متفاوت با شيب وجه بالادست قائم،‏ يك افقي: سه عمودي،‏ دو افقي: سه عمودي و سه افقي: سه عمودي و با ارتفاع ثابت 25 سانتي¬متر مورد آزمايش قرار گرفت. براي شبيه¬سازي ته¬نشيني رسوبات در پشت سرريز اوجي،‏ از رسوبات يکنواخت با قطر متوسط 4‎/0 ميلي¬متر استفاده شد. نتايج نشان داد با افزايش ارتفاع رسوبات پشت سرريز،‏ عمق آب و سرعت متوسط جريان در بالادست،‏ He افزايش مي¬يابد. تغيير He باعث کاهش ضريب دبي سرريز مي‌شود،‏ به گونه¬اي که مقدار اين پارامتر از 25‎/2 در حالت اوليه (شرايط بدون رسوب) به 69‎/1 در حالت پر بودن مخزن کاهش يافته است. همچنين با افزايش ارتفاع رسوبات در پشت سرريز،‏ مقادير سرعت و عدد فرود در پاي پنجه سرريز افزايش مي¬يابند. مطالب فوق نشان مي¬دهد که طراحي سرريز بندهاي انحرافي صرفاً بر اساس شرايط اوليه مخزن صحيح نيست و در طول عمر مفيد بند انحرافي باعث بروز مشکلات عمده¬اي در پايداري سرريز مي¬شود.

لینک دریافت فایل :

journals.sku.ac.ir/page/download-665ondw-ijg.artdl





:: موضوعات مرتبط: مقاله اثر ته شيني رسوبات در پشت سرريز اوجي بر شرايط جريان , ,
:: بازدید از این مطلب : 929
|
امتیاز مطلب : 16
|
تعداد امتیازدهندگان : 5
|
مجموع امتیاز : 5
ن : ادریس معروفی نیا
ت : دو شنبه 18 دی 1391
نظرات ()
مطالب مرتبط با این پست
» مقاله اثر ته شيني رسوبات در پشت سرريز اوجي بر شرايط جريان
می توانید دیدگاه خود را بنویسید

/weblog/file/img/m.jpg
امیر در تاریخ : 1392/12/12/omranabmehabad - - گفته است :
بسیار عالی ممنون


(function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){ (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o), m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'UA-52170159-2', 'auto'); ga('send', 'pageview');